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物流速度

物流速度由运输工具和管理工具及天气、节日等因素决定的。传统观念只注重在运输工具上提高物流速度。现代观念则同时注重管理工具，既自动识别系统在物流中的重要作用。条形码的应用，大大加快了物品的入库、分拣、归类速度。

物流系统的特点

物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象，处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。

与普通物流相比物流专线的特点

物流专线特点是点对点“直达”运输，不分拨，不中转。由于专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜，而且走到时间确定，能满足较急的货物。在长途货运这个领域，实际做运输执行的都是专线。物流专线属于***化物流领域，一般公司都会配备周转箱等物流容器，所以在速度上也是比较有保证的。

普通物流一般都会经过转运，或者是拼货的车辆，到达一个地方需要进行分拣，这样在途中会耽误很多时间。而物流专线，则是专线直达目的地，可以节约路途上的时间。现在一般的小物流公司都是普通物流，只有大公司才承担物流专线。